根據(jù)《2021年世界機(jī)器人報(bào)告》,去年全球制造業(yè)機(jī)器人密度平均為每 10,000 名員工 126 臺(tái)機(jī)器人。這一數(shù)字在 2015 年為 66 輛。中國的機(jī)器人密度增長是全球“最具活力的”。2015年,中國的密度僅為49輛,而去年為 246 輛。中國目前在機(jī)器人密度方面排名第九,高于2015年的第25位。去年中國制造機(jī)器人的密度為每萬人 246 臺(tái),幾乎是全球平均水平的兩倍。該指標(biāo)用于衡量一個(gè)國家的自動(dòng)化水平。
自從改革以來,我國的工業(yè)機(jī)器人得到了快速的發(fā)展,為了進(jìn)一步縮短我國與發(fā)達(dá)國家之間的差距,加強(qiáng)對工業(yè)機(jī)器人的研究,國家為其提供了各項(xiàng)鼓勵(lì)政策。在對工業(yè)機(jī)器人進(jìn)行研究時(shí),技術(shù)人員可以多借鑒和吸取國外的一些先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù),加強(qiáng)對先進(jìn)理念的應(yīng)用,優(yōu)化工業(yè)機(jī)器制造的流程,加強(qiáng)對此項(xiàng)技術(shù)的研究力度。為了進(jìn)一步促進(jìn)工業(yè)機(jī)器人在社會(huì)中的持續(xù)發(fā)展和應(yīng)用,筆者對當(dāng)前工業(yè)機(jī)器人的生產(chǎn)情況進(jìn)行了分析。早在20世紀(jì)60年代,美國就開始在汽車制造業(yè)中使用工業(yè)機(jī)器人,不僅提高了生產(chǎn)的質(zhì)量和效率,還在一定程度上減少了汽車生產(chǎn)制造的成本,為日后汽車穩(wěn)定運(yùn)行提供了保障。
隨著工業(yè)機(jī)器人技術(shù)不斷完善,美國在其他領(lǐng)域加強(qiáng)了對工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用,在一定程度上有效地緩解了勞動(dòng)力短缺的問題,提高社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平。目前,我國也認(rèn)識(shí)到了工業(yè)機(jī)器人研究和應(yīng)用的重要性,結(jié)合當(dāng)前工業(yè)機(jī)器人的生產(chǎn)技術(shù),對相關(guān)流程進(jìn)行了優(yōu)化,加強(qiáng)了工業(yè)機(jī)器人在各個(gè)領(lǐng)域的有效應(yīng)用,進(jìn)一步提高我國的生產(chǎn)力水平。